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Serie 4

Serie 4, Trattori utilitari compatti

 

 

Una straordinaria dotazione tecnologica

John Deere presenta le Serie 4M e 4R, ricche di tecnologie all'avanguardia e funzionalità sofisticate ed esclusive. Basta un’occhiata per rendersi conto del perché questa famiglia di modelli sia la nuova regina del segmento dei trattori compatti.

Ingranaggi satellite

Ingranaggi satellite

Si tratta della stessa configurazione dei riduttori finali che utilizziamo nei nostri trattori più grandi. La suddivisione del carico su tre ingranaggi migliora l'affidabilità.

Serie 3, Trattori utilitari compatti, Ingranaggi satellite

Ingranaggi satellite

Si tratta della stessa configurazione dei riduttori finali che utilizziamo nei nostri trattori più grandi. La suddivisione del carico su tre ingranaggi migliora l'affidabilità.

Serie 3, Trattori utilitari compatti, Motore

Maggiore controllo, meno emissioni

I motori CommonRail intelligenti gestiscono la fasatura dell'iniezione e garantiscono un controllo preciso, migliorando le prestazioni. Il modello 4066R, inoltre, è dotato di un filtro antiparticolato diesel che riduce ulteriormente le emissioni del motore.

Joystick di serie con terza funzione

Joystick di serie con terza funzione

Joystick del caricatore integrato collocato in posizione ergonomica per il massimo controllo e comfort durante il funzionamento degli attrezzi anteriori o montati in posizione intermedia. È caratterizzato anche da una terza funzione integrata, ideale quando si utilizza una benna multiuso, ecc. La 4a e la 5a funzione hanno comandi indipendenti che aumentano la versatilità.

Serie 3, Trattori utilitari compatti, valvola di comando centrale elettrica

eSCV – Valvola di comando centrale elettrica

Questo sistema con distributore elettroidraulico offre un semplice controllo di precisione su funzioni idrauliche di comando centrale/anteriore. L'impostazione della velocità selezionabile regola il comando del joystick elettronico per applicazioni specifiche, mentre i pulsanti per la ‘3ª funzione’ aggiungono flessibilità per una vasta gamma di lavori.

Potente impianto idraulico

Le grandi pompe idrauliche garantiscono reattività in fase di sterzata, cicli di carico veloci e funzionamento scorrevole. Inoltre, per scavare delle buche per pali, è possibile persino applicare pressione verso il basso con il sollevatore a 3 punti.

Kit di compressione opzionale

Il kit di compressione opzionale consente ai bracci del sollevatore a 3 punti di generare una forza aggiuntiva di ben 226,8 kg, così da perforare con un apposito attrezzo anche il terreno più duro e compatto. Questa funzionalità risulta preziosa in particolare per lo scavo di buche per pali, per operazioni di aratura e per attività con la lama posteriore.

Serie 3, Trattori utilitari compatti, Freni

Freni a disco a bagno d'olio

I freni a disco autoregolanti sono raffreddati a olio, per prevenire la diminuzione dell'efficienza e minimizzare l'usura.

Freni indipendenti per ciascuna ruota

Contribuiscono ad aumentare la trazione anche nelle condizioni più impegnative e consentono curve ancora più strette.

Massimizzate la vostra produttività

Massimizzate la vostra produttività

Sfruttate al massimo le prestazioni del vostro trattore grazie a eHydro™, la nostra trasmissione elettronica 3 gamme con pedali Twin Touch™:

  • LoadMatch: regola la velocità della trasmissione per prestazioni massime durante la movimentazione di carichi pesanti.
  • MotionMatch: regola la reattività della trasmissione, una funzionalità perfetta per i movimenti avanti/indietro in attività di carico.
  • SpeedMatch: imposta una velocità del superriduttore costante durante l'aerazione/irrorazione.

 

Gamma di prodotti

 

Modello

MOTORE

VELOCITÀ MAX., KM/H (MPH)

TRASMISSIONE – IDROSTATICA

CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO

CAPACITÀ DI TRAINO

PESO CON PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO/CABINA

MOTORE

48,3 CV (36 kW) a 2.600 giri/min (potenza SAE J1995 alla velocità nominale)

48,5 CV (36,2 kW) a 2.600 giri/min (acc. ECE R-120)

VELOCITÀ MAX., KM/H (MPH)

32,8 km/h (20,3 mph)

TRASMISSIONE – IDROSTATICA

Trasmissione E-Hydro a doppio pedale

ePRT (trasmissione PowrReverser)

CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO

1.134 kg (a 610 mm (24”) dietro le estremità di sollevamento)

CAPACITÀ DI TRAINO

5.000 kg

PESO CON PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO/CABINA

1.710 kg /

MOTORE

65 CV (48,5 kW) a 2.600 giri/min (potenza SAE J1995 alla velocità nominale)

65 CV (48,5 kW) a 2.600 giri/min (acc. ECE R-120)

VELOCITÀ MAX., KM/H (MPH)

32,8 km/h (20,3 mph)

TRASMISSIONE – IDROSTATICA

Trasmissione E-Hydro a doppio pedale

ePRT (trasmissione PowrReverser)

CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO

1.134 kg (a 610 mm (24”) dietro le estremità di sollevamento)

CAPACITÀ DI TRAINO

5.000 kg

PESO CON PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO/CABINA

1.710 kg /

MOTORE

48,3 CV (36 kW) a 2.600 giri/min (potenza SAE J1995 alla velocità nominale)

48,5 CV (36,2 kW) a 2.600 giri/min (acc. ECE R-120)

VELOCITÀ MAX., KM/H (MPH)

32,8 km/h (20,3 mph)

TRASMISSIONE – IDROSTATICA

Trasmissione E-Hydro a doppio pedale

CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO

1.134 kg (a 610 mm (24”) dietro le estremità di sollevamento)

CAPACITÀ DI TRAINO

5.000 kg

PESO CON PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO/CABINA

– / 2.120 kg

MOTORE

65 CV (48,5 kW) a 2.600 giri/min (potenza SAE J1995 alla velocità nominale)

65 CV (48,5 kW) a 2.600 giri/min (acc. ECE R-120)

VELOCITÀ MAX., KM/H (MPH)

32,8 km/h (20,3 mph)

TRASMISSIONE – IDROSTATICA

Trasmissione E-Hydro a doppio pedale

CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO

1.134 kg (a 610 mm (24”) dietro le estremità di sollevamento)

CAPACITÀ DI TRAINO

5.000 kg

PESO CON PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO/CABINA

– / 2.120 kg

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